一、工作上前
a．带丰田卡罗拉车的单梁桥式起重机、驾驶人员出任驾驶前，处理起重吊钩、镀锌钢丝和安全装置等预制构件按维修保片的规范进行查验，发现异常情况，应予以消除。
b．地面操纵的单梁桥式起重机，每一个班应当有工作人员担负按维修保片的规范进行查验，发现异常情况，应予以消除。
c．工作者尽量在明确走台或轨道上没人时，才可以合闭主开关电源电路。当开关电源高压隔离开关上锁上或有标语牌时，应由原有关人清除后才可合闭主开关电源电路。
二、工作方面
a．每一个班次起重吊装重物时（或负荷保证比较大容积时），应在吊离地面高度0.5米后，再度将重物学会放下，查验刹车系统特点，明确可靠后，再进行一切正常工作中。
b．严格执行“十不吊”的管理制度：
①引导数据信号不明或乱引导不吊；
②超过额定电流吊重时不吊；
③吊装设备运用不标准或物件捆挂不牢固不吊；
④吊装上有一个人或有别的浮放物品不吊；
⑤抱闸或别的刹车系统安全装置无效不吊；
⑥安全驾驶吊挂式重物马上搞好生产制造时不吊； 
闭环定子调压调速控制方式
目前大功率半导体器件及数字技术的发展及融合，使得可控硅定子调压为主，并辅以转子串电阻的控制技术得以开发利用，并作为一种新型、可靠的起升机控制技术推广、应用。其控制思想：主令控制器发出指令，数字化控制器把电机反馈装置反馈回来的信息与收到的指令对比，如一致则保持现有输出状态，如不一致则调整双向可控硅的输出状态及调整转子串电阻值，使用电机反馈回来的状态与指令要求保持一致。
双向可控硅的组合应用，使得无需使用接触器即可快速转换电机相序，使电动机的快速换向得以实现。
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